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橋梁伸縮縫的設置原則

作者:衡水凯发k8国际登录 瀏覽:3535 來源:http://www.mud4u.net 時間:21-06-02

橋梁伸縮縫的設置原則

伸縮縫設置原則方法 : 

1、小跨徑的中小橋(如20m以內的)宜不設橋梁伸縮縫。支座可以采用橡膠支座,讓墩台的彈性變形來抵抗溫度。也可以在路麵或者橋麵鋪裝攤鋪完了,再沿原縫開一條寬2cm深3~5cm的假縫,內填用瀝青麻絮防麵龜裂。 

2、中橋或者小橋采用W型橋梁伸縮縫裝置,它的優點:

①伸縮體與鐵件連接可以不用膠水,可以橡膠本身的預壓密縫防水;

②構件尺寸小,相應材料用量省,施工方便,造價低;

③溫度伸縮變形發揮像膠彈性材料性能。在外荷作用下則充分利用拱形結構的優勢。 

3、從實踐和有關資料來看,不論W型、V型、空心板型的橡膠體都可使用。毛病不在膠體本身,而是在整個伸縮裝置結構的設計是否合理。西德毛勒公司的伸縮裝置、近幾年應用較多的TST伸縮裝置設計比較合理,在行車時它具有較高的剛度,在溫度變化時又變形靈活。 

4、從目前已經施工的橋梁伸縮縫裝置來看,板式伸縮裝置的平整度較好,其原因是膠體內不僅加入了足夠數量的鋼板以增加變形體的剛度,而且又有足夠數量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯結比較牢固,不至於象原來空心板橡膠伸縮縫那樣易於脫出。而且改善了施工工藝,注意到施工時的安裝溫度,其定位值易於控製。經實橋施工2年來的考驗效果良好。其缺點是變形似欠靈活。據有關方麵介紹每延米須施加2.5t的壓力方能達到其設計縮短值,而且價格比較貴。